Le nouveau Turbo Levo Expert FSR bénéficie de tous les attributs « performances » de nos dernières créations VTT, comme une cinématique parfaitement étudiée, une véritable géométrie Trail et un cadre à la rigidité optimale. À cela s'ajoute une technologie de pointe inédite dans le monde du VTT électrique, notamment un nouveau moteur spécialement configuré et une batterie de plus haute capacité. Il vous permet certes d'élargir votre terrain de jeu, mais il le fait bien mieux que nous n'aurions osé l'imaginer.
Lapierre HT 900i
Les OVERVOLT hardtail constituent l'entrée de gamme des VTT électriques Lapierre. Les 120mm de débattement à l'avant procurent un équilibre naturel au vélo et vous garantissent une excellente motricité dans les courbes ainsi qu'un bon amortissement des gros chocs. La motorisation est confiée à YAMAHA et Bosch selon les modèles. L'Overvolt HT est un vélo accessible et rassurant pour profiter pleinement de vos ballades du weekend !
Scott Roxter E-Ride 26
Le Roxter eRide 26 est parfait pour les jeunes cyclistes qui veulent un petit coup de pouce. Agréable, performant et surtout attrayant visuellement, les enfants vont se l’arracher.
Lapierre Overvolt AM Team
L'Overvolt Carbon, c'est tout simplement le VTTAE de l'année. Pourquoi ? Parce qu'il est le seul VTT électrique du marché à se rapprocher autant d'un VTT musculaire en termes de comportement. Une prouesse rendue possible grâce à un placement astucieux de la batterie au plus près du boitier de pédalier, c'est l'innovation Gravity Logic Project. La répartition des masses est optimale, le centre de gravité est abaissé ce qui permet d'avoir un excellente stabilité même sur les descentes très techniques. Par ailleurs, la noblesse du carbone et son allure exclusive séduiront ceux qui sont fans d'un look premium et unique.
Moustache Samedi 27 Race 11
Géométrie Race dédiée à l’enduro. L’architecture du cadre offre un des centres de gravité les plus bas du marché pour une efficacité redoutable. Amortisseur Grip control Ultimate, anodisation couche dure à basses frictions, 200x57 avec contrôle dynamique du rebond pour un grip démentiel à la roue AR et une stabilité parfaite de l’assiette. Débattement 160 mm. Nouvelle fourche Fox 36 Factory, revêtement Kashima, cartouche FIT4, Standard boost 15x110mm pour une grande rigidité et précision du train AV. Débattement 160 mm. Freins à disques hydrauliques Formula Cura, précis, puissants, endurants et progressifs, pour un toucher sans pareil. 200mm.